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如何利用可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱對(duì)汽車線束進(jìn)行測(cè)試

  • 發(fā)布日期:2023-03-17      瀏覽次數(shù):900
    •     線束是汽車的神經(jīng),汽車線束幾乎決定了新能源汽車的可靠性和安全性,可以說一臺(tái)新能源汽車的顯性質(zhì)量體現(xiàn)在電池方面,而隱性質(zhì)量體現(xiàn)在線束方面,所以這就能看得出線束對(duì)汽車的重要性。而且勤卓小編透露給您兩項(xiàng)數(shù)據(jù),第一、現(xiàn)在家用車的線束總長度在3公里,第二是線束出故障的頻次占總頻次的84.08%

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            近年來,勤卓品牌高低溫濕熱試驗(yàn)箱先后進(jìn)駐了各大新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多項(xiàng)質(zhì)量的檢測(cè)和實(shí)際測(cè)試認(rèn)證,獲得了新能源汽車行業(yè)的認(rèn)可,我們今天就針對(duì)汽車線束的可靠性測(cè)試進(jìn)行簡要分析。

      一、首先我們來了解環(huán)境對(duì)汽車線束的影響

      從汽車線束的工作環(huán)境來看,汽車線束分布在整車,主要在駕駛室、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。溫度過高或過低就容易影響電子零部件運(yùn)行,從而影響汽車行駛安全。

      ①駕駛室

      駕駛室里面很多電子元件都會(huì)用到線束,像汽車音響、顯示屏等等,在太陽暴曬下,溫度升高,故障率也會(huì)隨之升高,使用壽命就會(huì)下降。

      ②底盤線束

      汽車底盤下塵土飛揚(yáng)、水泥浸漬,環(huán)境復(fù)雜,裸露在外易的線束易產(chǎn)生磨損和老化,線束接口因?yàn)闈駳夂碗s質(zhì)的混入會(huì)氧化銹蝕,也會(huì)因?yàn)轭嶔ぎa(chǎn)生松動(dòng),從而接觸不良。

      ③發(fā)動(dòng)機(jī)線束

      發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱為人的筋脈,線路不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。線束長期在高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)工作,外表容易發(fā)生龜裂和脫落,電線裸露更容易產(chǎn)生漏電,線路老化最容易引起車輛自燃。

      ④車門線束

      汽車車門上的電器元件很多,開關(guān)、按鈕、玻璃升降器、喇叭、門鎖等等,所以車門線束就要滿足這些零件的工作連接。車門長期處在高溫或者嚴(yán)寒環(huán)境下,線束保護(hù)套易發(fā)生絕緣脆化;開關(guān)門對(duì)線束產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致線束斷裂和短路;頻繁開關(guān)車門產(chǎn)生振動(dòng),線束容易發(fā)生松動(dòng)和脫落,造成斷路和接觸不良。車門線束的損壞,會(huì)使車門打不開,車窗不能升降,油箱蓋鎖工作失常,空氣囊無法展開等等安全隱患。

      二、那么我們?cè)撊绾芜M(jìn)行汽車線束的可靠性試驗(yàn)?zāi)兀?jīng)過勤卓儀器這些年積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分析研判,主要是如下幾方面:


      高低溫試驗(yàn)

      將試樣放在上表中兩個(gè)極限貯存溫度值的試驗(yàn)箱內(nèi),保持8h,再在常溫下放置24h,觀察其狀態(tài)和功能。

      溫度變化試驗(yàn)

      在不工作狀態(tài)下進(jìn)行,根據(jù)試樣安裝位置,將兩個(gè)極限工作溫度值作為試驗(yàn)溫度,在每種溫度中暴露2h,溫度轉(zhuǎn)換試件不大于12min,循環(huán)5次,再在常溫下放置24h,觀察其狀態(tài)和功能。、


      溫濕度循環(huán)變化試驗(yàn)

      在不工作狀態(tài)下,溫度(55±2,相對(duì)濕度不超過20%,一次循環(huán)時(shí)間24h,循環(huán)10

      詳細(xì)過程可參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T-2423.34-2016

      振動(dòng)試驗(yàn)

      GB/T 2423.10的規(guī)定進(jìn)行。將產(chǎn)品固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上并處于正常安裝位置,在不工作狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn);同時(shí)應(yīng)將與產(chǎn)品連接的軟管、 插接器或其他附件安裝并固定好。

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      鹽霧試驗(yàn)

      在不工作狀態(tài)下,鹽溶液濃度為(5±1%,溫度為(35±2PH值為6.5~7.2,噴嘴處的空氣相對(duì)濕度為85%

      具體過程可參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2423.17-2008


      三、既然要進(jìn)行多項(xiàng)可靠性測(cè)試,那么汽車線束常用設(shè)備大概有哪些?


      1.高溫試驗(yàn)箱(進(jìn)行高溫可靠性測(cè)試的設(shè)備)

      2.高低溫交變?cè)囼?yàn)箱(進(jìn)行高低溫循環(huán)交變測(cè)試的的設(shè)備)

      3.高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱(進(jìn)行高低溫濕熱測(cè)試的設(shè)備)

      4.振動(dòng)臺(tái)(進(jìn)行耐振動(dòng)測(cè)試的設(shè)備)

      5.鹽霧試驗(yàn)箱(進(jìn)行鹽霧腐蝕老化的設(shè)備)

      四、我們知道汽車線束的重要性,同時(shí)也知道汽車線束耐環(huán)境的殘酷性,所以務(wù)必要求我們線束從業(yè)企業(yè)必須將產(chǎn)品進(jìn)行多項(xiàng)環(huán)境可靠性測(cè)試,以讓自己的線束產(chǎn)品高效、高可靠性工作。勤卓儀器在汽車線束方面有長足的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),希望有需求的線束企業(yè),可以向我們溝通,我們將給您完善的測(cè)試方案和測(cè)試設(shè)備。



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